德國HYDCU賀德克內嚙合齒輪泵
簡(jiǎn)要描述:德國HYDCU賀德克內嚙合齒輪泵我們的內部齒輪泵具有極低的噪音水平,低脈動(dòng)和非常大的速度范圍。內部齒輪泵有各種尺寸和壓力等級,從3.8 cm 3/轉到250 cm 3/轉,大標稱(chēng)壓力為330PA。Hydac內齒輪泵也可作為多個(gè)泵提供。
產(chǎn)品型號:
所屬分類(lèi):齒輪泵
更新時(shí)間:2021-11-06
廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
德國HYDCU賀德克內嚙合齒輪泵的概念是很簡(jiǎn)單的,它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內相互
嚙合旋轉,這個(gè)殼休的內部類(lèi)心"g"字形兩個(gè)齒輪裝在里面 齒輪的外經(jīng)及兩側與殼休緊密配合 夾自于控出機的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿(mǎn)這一空間,隨著(zhù)齒的旋轉沿殼體運動(dòng),后在兩齒嚙合時(shí)排出。
在術(shù)語(yǔ)上進(jìn),HYDCU賀德克內嚙合齒輪泵也叫正排量裝置.即像一個(gè)新筒內的活塞,當一個(gè)齒進(jìn)入早一個(gè)齒的流體空間時(shí),因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據同一空間,這樣,液體就被機械性地擠排出來(lái)。由于齒的不斷嚙合,這一現象就連續在發(fā)生,因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續排除量,泵每轉一轉,排出的量是—樣的。隨著(zhù)驅動(dòng)軸的不間斷地旋轉泵也就不間斷地排出流體。HYDCU賀德克內嚙合齒輪泵的流量直接與泵的轉速有關(guān)。
實(shí)際上,在泵內有很少量的流體損失,因為這些流體被用來(lái)潤滑軸承及齒輪兩側,而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合,故不能使流體100%地從出口排出,所以少量的流體損失是必然的,這使泵的運行效率不能大到100%。然而泵還是可以良好地運行,對大多數擠出物料來(lái)說(shuō),仍可以達至93%~98%的效率。
HYDCU賀德克內嚙合齒輪泵對于粘度或密度在工藝中有變化的流體,這種泵不會(huì )受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器,比如在排出口側放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器,泵則會(huì )推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化,亦即0果濾網(wǎng)變臟 堵塞了、或限制器的背壓升高了,則泵仍將保持恒主的流量,直至達到裝置中弱的部件的機械極限 通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。
對于一臺泵的轉速,實(shí)際上是有限制的,這主要取決于工藝流體,如果傳送的是油類(lèi),泵則能以很高的速度轉動(dòng),但當流體是一種高粘度的聚合物熔體時(shí),這種限制就會(huì )大幅度升高。
推動(dòng)高粘流體進(jìn)入吸入□一側的兩齒空間是非常重要的,如果這-空間沒(méi)有填充滿(mǎn),則泵就不能排準確的流量,所以PV值(壓力×流速束)也是另外一個(gè)限制因素,而目是一個(gè)工藝變量。由干這些限制,齒輪泵制造商將提供一系列產(chǎn)品,即不同的規格及排量(每轉一周所排出的量)。這些泵將與具體的應用工藝相配合,以使系統能力及價(jià)格達到優(yōu)。
德國HYDCU賀德克內嚙合齒輪泵,PEP.II泵的齒輪與軸共為體,采用通體淬硬丁藝,可獲得更長(cháng)的丁作壽命。"D"型軸承結合了強制潤滑機理,使聚合物經(jīng)軸承表面,并返回到泵的進(jìn)□側,以確保旋轉軸的有效潤滑。這一特性減少了聚合物湍留并降解的可能性,精密加工的泵體可使"D"型軸承與齒輪軸精確配合,確保齒輪軸不偏心,以防止齒輪磨損。Parkool密封結構與聚四氟唇型密封共同構成水冷密封。這種密封實(shí)際上并不接觸的軸的表面,它的密封原理是將聚合物冷卻到半熔融的狀態(tài)而形成自密封。也可以采用Rheoseal密封,它在軸封內表上加丁有反向螺旋槽,可使聚合物被反壓回到進(jìn)口。為便于安裝,制造商設計了一個(gè)環(huán)形螺栓安裝面,以使與基它設備的法蘭安裝相配合,這使得筒形法蘭的制造更容易。
PEP-II齒輪泵帶有與泵的規格相匹配的加啉熱元件,可供用戶(hù)選配,這可保證加溫快速和熱量控制。與泵體內加熱方式不同,這些元件的損壞只限于一個(gè)板子上,與整個(gè)泵無(wú)關(guān)。
HYDCU賀德克內嚙合齒輪泵的驅動(dòng)裝置
齒輪泵由一個(gè)獨立的電機驅動(dòng),可有效地阻斷上游的壓力脈動(dòng)及流量波動(dòng)。在齒輪泵出口處的壓力脈動(dòng)可以控制在1%以?xún)?。在擠出生產(chǎn)線(xiàn)上采用一臺齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機內的剪切及駐留時(shí)間。
外嚙合齒輪泵是應用廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結構如圖5-14所示,主要有主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵體泵美和安全閥等組成、泵體 泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個(gè)齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內,主動(dòng)齒輪軸伸出泵體,由電動(dòng)機帶動(dòng)旋轉。外嚙合齒輪泵結構簡(jiǎn)單、重量輕、造價(jià)低、工作可靠、應用范圍廣。
HYDCU賀德克內嚙合齒輪泵工作時(shí),主動(dòng)輪隨電動(dòng)機一起旋轉并帶動(dòng)從動(dòng)輪跟著(zhù)旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸新分開(kāi)時(shí),吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內;吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后,由干兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪不停地旋轉,泵就能連續不斷地吸入和排出液體。泵體上裝有安全閥,當排出壓力超過(guò)規定壓力時(shí),輸送液體可以自動(dòng)頂開(kāi)安全閥,使高壓液體返回吸入管。
內嚙合齒輪泵 它由一對相互嚙合的內齒輪及它們中間的日牙形件 泵殼等構成.目牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開(kāi)。當干動(dòng)齒輪旋轉時(shí),在齒輪脫開(kāi)嚙合的地方形成局部真空,液體被吸入泵內充滿(mǎn)吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內外兩側分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。
齒輪泵除具有自吸能力.流量與排出壓力無(wú)關(guān)等特點(diǎn)外,泵殼上無(wú)吸入閥和排出閥,具有結構簡(jiǎn)單,流量均勻. T作可靠等特性,但效率低.噪音和振動(dòng)大,易磨損,主要用來(lái)輸送無(wú)腐蝕性、 無(wú)固體顆粒并目具有潤滑能力的各種油類(lèi),溫度-般不超過(guò)70oC,例潤滑油、 食用植物油等?!懔髁糠秶鸀?.045~30ms/h,壓力范圍為0.7一20MPa,工作轉速為1200—4000r/min。HYDCU賀德克內嚙合齒輪泵的結構特點(diǎn)(1)結構簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜;(2)工作要求低,應用廣泛;
(3)端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。
齒輪采用力十年代*進(jìn)水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線(xiàn)齒型圓弧。它與漸開(kāi)線(xiàn)齒輪相比,突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對滑動(dòng),所以齒面無(wú)磨損、運轉平衡、無(wú)困液現象,噪聲低、壽命長(cháng)、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛,使得齒輪泵在設計、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。
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