美國NASON納森氣缸L15-25x15MF現貨直郵美國NASONNason的L15系列液壓執行器設計緊湊，低摩擦，持久耐用，可滿(mǎn)足當今苛刻的設計要求。它們提供單桿和雙桿配置，帶有英制或公制安裝和端口。專(zhuān)為低啟動(dòng)和運行摩擦而設計

低摩擦**密封件在工廠(chǎng)使用PTFE浸漬潤滑脂潤滑緊湊的尺寸提供強大的性能帶磨損環(huán)和桿刮水器的鋼制活塞

厚壁陽(yáng)極氧化鋁結構，帶1045/1050鍍鉻鋼棒。易于定制

所有L15系列氣缸均可現場(chǎng)改造

美國NASON氣缸數的增加不能無(wú)限制。因為隨著(zhù)氣缸數的增加，發(fā)動(dòng)機的零部件數也成比例地增加，從而使發(fā)動(dòng)機結構復雜，降低發(fā)動(dòng)機的可靠性，增加發(fā)動(dòng)機重量，提高制造成本和使用費用，增加燃料消耗，并使發(fā)動(dòng)機的體積變大。因此，氣車(chē)發(fā)動(dòng)機的氣缸數都是根據發(fā)動(dòng)機的用途和性能要求，在權衡各種利弊之后做出的合適選湖

直列發(fā)動(dòng)機（line engine），它的所有氣缸均肩并肩排成一個(gè)平面，它的缸體和曲軸結構簡(jiǎn)單，而目使用一個(gè)氣缸蓋，制造成本較低，穩定性高，低速招矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應用比較廣泛。其缺點(diǎn)是功率較低。"直列"可用代表，后面加上氣缸數就是發(fā)動(dòng)機代號，現代汽車(chē)上主要有l3、14、I5、I6型發(fā)動(dòng)機美國NASON納森氣缸L15-25x15MF現貨直郵L15-25X15MF LS-40x10MF NES-3A3-0R/015HRAT NT100-03-B-v000-G-D00-4 NT40-03-B-v000-G-Q00-5 NT25-03-B-v000-G-000-2-X XM-6C-2500R/HH332 SM-2C-5F/QCAU CD-1C4-250J/HF CD-1C2-25J/HF L96201-BB2-0005 SP-2A-60R/GG163 CJ-2C-16G/WL100 MM-60A-64R/8WL11 CJ-2C-16G/WL11 SM-2C-20F/QCATBT403 XM-11C-986F/HH 045641265FNC CJ-2C2-10G/WLEP