聯(lián)軸器是指聯(lián)接兩軸或軸與回轉件，在傳遞運動(dòng)和動(dòng)力過(guò)程中一同回轉，在正常情況下不脫開(kāi)的一種裝置。有時(shí)也作為一種安全裝置用來(lái)防止被聯(lián)接機件承受過(guò)大的載荷，起到過(guò)載保護的作用。
 

　　KTR聯(lián)軸器又稱(chēng)聯(lián)軸節。用來(lái)將不同機構中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸牢固地聯(lián)接起來(lái)一同旋轉，并傳遞運動(dòng)和扭矩的機械部件。有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件(如齒輪、帶輪等)。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯(lián)接，緊固在兩軸端，再通過(guò)某種方式將兩半聯(lián)接起來(lái)。聯(lián)軸器可兼有補償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時(shí)的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移(包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移);以及緩和沖擊、吸振。
 

　　常用的KTR聯(lián)軸器大多已標準化或規格化，一般情況下只需要正確選擇聯(lián)軸器的類(lèi)型、確定聯(lián)軸器的型號及尺寸。必要時(shí)可對其易損的薄弱環(huán)節進(jìn)行負荷能力的校核計算;轉速高時(shí)還需驗算其外緣的離心力和彈性元件的變形，進(jìn)行平衡校驗等。
 

　　性能要求：
 

　　根據不同的工作情況，聯(lián)軸器需具備以下性能：
 

　　(1)可移性。聯(lián)軸器的可移性是指補償兩回轉構件相對位移的能力。被連接構件間的制造和安裝誤差、運轉中的溫度變化和受載變形等因素，都對可移性提出了要求?？梢菩阅苎a償或緩解由于回轉構件間的相對位移造成的軸、軸承、聯(lián)軸器及其他零部件之間的附加載荷。
 

　　(2)緩沖性。對于經(jīng)常負載起動(dòng)或工作載荷變化的場(chǎng)合，聯(lián)軸器中需具有起緩沖、減振作用的彈性元件，以保護原動(dòng)機和工作機少受或不受損傷。
 

　　(3)安全、可靠，具有足夠的強度和使用壽命。
 

　　(4)結構簡(jiǎn)單，裝拆、維護方便。